北京時(shí)間7月30日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，總部位于比利時(shí)的化工公司Solvay SA周三宣布，公司將以55億美元的價(jià)格收購美國同業(yè)公司Cytec Industries，希望借此成為飛機(jī)和高端汽車用輕型材料生產(chǎn)領(lǐng)域中的佼佼者。

Solvay稱，該公司將以每股75.25美元的價(jià)格收購Cytec，并表示將籌集15億歐元（約合16.6億美元）資本和發(fā)行10億歐元（約合11億美元）的混合資本工具和高級(jí)債券來為這項(xiàng)交易提供融資。

Solvay表示，這項(xiàng)并購交易將使其成為飛機(jī)用復(fù)合材料市場(chǎng)上的領(lǐng)先生產(chǎn)商之一，并應(yīng)可令其利用這種材料在高端汽車市場(chǎng)上使用量不斷增長的趨勢(shì)來發(fā)展自身業(yè)務(wù)。此外，這項(xiàng)交易還應(yīng)可有助于該公司為采礦業(yè)生產(chǎn)材料的業(yè)務(wù)。

“對(duì)我們來說，這代表著大舉進(jìn)軍航空航天業(yè)的一項(xiàng)交易?！盨olvay首席執(zhí)行官讓-皮埃爾克拉瑪?shù)蠆W（Jean-Pierre Clamadieu）說道。

Cytec為空中客車的A350客機(jī)和波音787客機(jī)生產(chǎn)輕型復(fù)合材料，這些材料有助于降低飛機(jī)的整體重量和提高其燃油效率，克拉瑪?shù)蠆W說道。他還補(bǔ)充道，Solvay預(yù)計(jì)該公司面向航空航天業(yè)供應(yīng)的此類材料的年度生產(chǎn)量將增長10%左右。

輕型復(fù)合材料還被用于法拉利和蘭博基尼等高端汽車上?？死?shù)蠆W表示，其他高端汽車對(duì)這種材料的使用量應(yīng)該也會(huì)有所增長，而這些汽車的生產(chǎn)量更高。不過，與此相關(guān)的增長預(yù)期更具不確定性。

“我們花錢去買的實(shí)際上是在航空航天領(lǐng)域中的增長?！彼f道。

Cytec總部位于美國新澤西州，這家公司總共聘用著大約4600名員工，去年的營收為20億美元，其業(yè)務(wù)主要集中在北美以及歐洲、中東和非洲地區(qū)?？死?shù)蠆W表示，Cytec的銷售額中有10億美元左右都來自于航空航天業(yè)。

Solvay稱，這項(xiàng)交易的每股收購價(jià)格較Cytec周二的收盤價(jià)高出29%，兩家公司的董事會(huì)都已對(duì)該交易表示認(rèn)同。

Cytec的首席執(zhí)行官謝恩弗萊明（Shane Fleming）對(duì)這項(xiàng)交易表示歡迎。他說道，Solvay的“戰(zhàn)略重心與我們的業(yè)務(wù)完美契合，其特種高分子聚合物和配方專業(yè)技能所帶來的技術(shù)合力應(yīng)可加快我們的業(yè)務(wù)增長。”

Solvay表示，該公司預(yù)計(jì)這項(xiàng)交易將在今年第四季度中完成。

在宣布這項(xiàng)交易的同時(shí)，Solvay還公布財(cái)報(bào)稱，該公司第二季度扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了1.43億歐元（約合1.58億美元）的凈利潤，相比之下去年同期的凈虧損為2.92億歐元（約合3.22億美元）。去年同期的業(yè)績(jī)因Solvay旗下不再繼續(xù)運(yùn)營的歐洲Chlorovinyls業(yè)務(wù)計(jì)入了一項(xiàng)減值支出而受損。

文章來源：金融界股票